Tarptautinė ekonominė aplinka

Tarptautinė ekonominė aplinka!

Supratimas apie užsienio šalių ir rinkų ekonominę aplinką gali padėti vadovams prognozuoti, kaip tendencijos ir įvykiai šiose aplinkose gali paveikti jų įmonių ateitį.

Image Courtesy: usaid.gov/sites/default/files/nodeimage/KM%20for%20ENRM_0.JPG

Tautos dydis, pajamos vienam gyventojui ir ekonominės plėtros etapas lemia jos perspektyvas kaip tarptautinio verslo plėtros šeimininką. Tautos, turinčios mažas pajamas vienam gyventojui, gali būti prastos brangios pramoninės mašinos, tačiau geros žemės ūkio rankinių įrankių rinkos. Šios tautos negali sau leisti techninės įrangos, kuri įgalina pramoninę visuomenę. Turtingesnės šalys gali pasiūlyti pagrindines rinkas daugeliui pramonės šakų, ypač toms, kurios gamina vartojimo prekes ir paslaugas bei pažangius pramonės produktus.

Tačiau kai kurios mažiau išsivysčiusios šalys sparčiai auga. Pavyzdžiui, Indija ir Kinija gali konkuruoti su Jungtinėmis Valstijomis pasaulinėje ekonominėje svarboje kartoje ar dviejuose. Nors JAV pajamos vienam gyventojui yra beveik septynis kartus didesnės nei Kinijoje ir maždaug dvylika kartų didesnės nei Indijoje, šios šalys turi didesnę gyventojų grupę ir taip turi žmogiškąjį kapitalą ateityje. Jų gebėjimas importuoti technologijas ir užsienio kapitalą, taip pat mokyti mokslininkus ir inžinierius bei investuoti į mokslinius tyrimus ir plėtrą užtikrina, kad jų augimas bus spartus ir jų pajamų skirtumai su išsivysčiusiomis šalimis greitai baigsis.

Kitas svarbus ekonominis veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti planuojant atvykti į užsienio rinką, yra infrastruktūra, pagrindinė šiuolaikinio gyvenimo ir efektyvios rinkodaros, įskaitant transportą, ryšius, bankininkystę, komunalines paslaugas ir viešąsias paslaugas, pagrindas. Netinkama infrastruktūra gali apriboti rinkodaros planus gaminti, reklamuoti ir platinti prekes ir paslaugas konkrečioje šalyje.

Žmonės, gyvenantys laivuose, kuriuos palaiko laivybai tinkami vandenys, dažnai jais remiasi kaip nebrangiomis, santykinai veiksmingomis alternatyvomis greitkeliams, geležinkelio linijoms ir oro transportui. Tailando ūkininkai savo šalies upes naudoja savo kultūroms vežti. Jų laivai netgi tampa mažmeninės prekybos vietomis taip vadinamose plaukiojančiose rinkose, pavyzdžiui, esančiose už Bankoko sostinės.

Pardavėjai tikisi, kad besivystančios ekonomikos šalys turi ne standartinius komunalinius ir ryšių tinklus; Kinija susidūrė su daugybe problemų kuriant modernią ryšių pramonės infrastruktūrą. Kinijos vyriausybės atsakymas buvo būtinas fiksuotojo telefono ryšio poreikiams peršokti iš šokinėjimo technologijomis ir tiesiai į mobiliuosius telefonus.