Ekonomikos augimo ir aplinkos nykimo išlaidos

Aplinkos būklės blogėjimas turi tris žalingus padarinius. Tai kenkia žmonių sveikatai, mažina ekonominį produktyvumą ir praranda patogumus.

Dėl ekonomikos augimo ir aplinkos būklės blogėjimo atsakingi šie veiksniai:

1. Industrializacija:

Sunkios industrializacijos strategija yra pagrindinė aplinkos nykimo priežastis įvairiose šalyse. Tokių pramonės šakų kaip trąšos, geležies ir plieno, cheminių medžiagų, naftos perdirbimo gamyklų ir kt. Sukūrimas paskatino žemės, oro ir vandens taršą. Fosilinio kuro, mineralinių medžiagų ir medienos naudojimas kaip pramoninės energijos šaltinis yra šių gamtinių išteklių išeikvojimas ir natūralios ekosistemos žeminimas.

2. Žemės ūkio plėtra:

Žemės ūkio plėtra buvo pagrindinis aplinkos degradacijos veiksnys. Intensyvus ūkininkavimas ir pernelyg didelis trąšų ir pesticidų naudojimas paskatino žemės ir vandens išteklių naudojimą. Tai lėmė žemės degradaciją dirvožemio erozijos, vandens registravimo ir druskos pavidalu.

3. urbanizacija:

Urbanizacija, kuri yra kartu ekonomikos augimo ir pramonės augimo rezultatas, paskatino atmosferos taršą. Spartus ir neplanuotas urbanizavimas lėmė miesto aplinkos blogėjimą. Sluoksniai ir šliaužti miestai užteršia orą ir vandenį, o kietų ir pavojingų atliekų susidarymas labai prisidėjo prie aplinkos būklės blogėjimo.

4. Miškų naikinimas:

Miškų naikinimas taip pat sukelia aplinkosaugos problemų. Miškų naikinimas veda į medžių ir natūralių augalų augimą, kad būtų sukurtos pramonės šakos, statomi miestai, keliai, greitkeliai ir užtvankos ir kt. Jis naikina florą ir fauną. Tai sukelia lokalizuotą potvynį kalvotose ir gretimose teritorijose.

Žmonių ir gyvūnų gyvybės praradimas. Žalioji kraštovaizdis keičiasi į gamyklas, gyvenamuosius ir komercinius pastatus. Jie gamina daugiau šilumos, triukšmo ir taršos, dėl kurios blogėja aplinka, ir galiausiai lemia žmonių mirtį ir apsigimimų bei genetinių mutacijų priežastis.

5. Transporto plėtra:

Aplinkos būklės blogėjimas taip pat priklauso nuo transporto plėtros įvairiose pasaulio dalyse. Kelių, oro ir jūrų transportavimas lemia oro taršą, triukšmo taršą ir jūros taršą. Uosto ir uostų plėtra sukėlė naftos išsiliejimą iš laivų ir neigiamai paveikė žuvininkystę, koralų rifus, mangroves ir kraštovaizdžius.

6. Kietosios ir pavojingos atliekos:

Kietosios atliekos taip pat sukuria oro ir vandens taršą miesto ir pusiau miesto teritorijose. Nereglamentuotas miestų augimas be tokių įrenginių kaip kietųjų atliekų surinkimas, transportavimas ir šalinimas teršia atmosferą ir vandens išteklius. Šiukšlių ir užsikimšusių nuotekų plitimas užkrečia užkrečiamąsias ligas ir užteršia požeminio vandens išteklius.

7. Rinkos nepakankamumas:

Svarbi aplinkos blogėjimo priežastis yra rinkos nepakankamumas. Tai atspindi vyriausybės politikos nesugebėjimą pašalinti rinkos iškraipymus, atsiradusius dėl kainų kontrolės ir subsidijų. Rinkos nepakankamumą, vadinamą išoriniais veiksniais, lemia individualių nuosavybės teisių ir gamybos arba vartojimo trūkumas.

Pavyzdžiui, pavieniai ūkininkai, gyvenantys kalvotose vietovėse, sukelia dirvožemio degradaciją dėl miškų naikinimo ir pernelyg didelio žemės ploto, kuris plinta žemesnėse vietovėse gyvenantiems žmonėms. Kalnuotų vietovių gyventojai neigiamus išorės veiksnius (sąnaudas ir neigiamą poveikį žmonėms žemesnėse vietovėse) nemano. Tokios aplinkos būklės blogėjimo pasekmės nekontroliuoja rinkos jėgos.