Gyvenimo kokybė ir gyvenimo lygis

Kaip QOL palygina su „gyvenimo standartu“? Gyvenimo standartas - tai žmonių ir turimų prekių ir paslaugų kiekio ir kokybės matas, taip pat šių prekių ir paslaugų paskirstymo gyventojams būdas.

Paprastai tai vertinama pagal standartus, tokius kaip pajamų nelygybė, skurdo lygis, realios pajamos (ty infliacijos koregavimas) vienam asmeniui.

Taip pat dažnai naudojamos kitos priemonės, pvz., Galimybė naudotis sveikatos priežiūros paslaugomis ir jų kokybė, švietimo standartai ir socialinės teisės. Tai, kad žmonės, gyvenantys laiku ar vietoje, gali patenkinti savo norus.

Jis vertina tokius aspektus kaip BVP vienam gyventojui, gyvenimo trukmė, gimimas / 1000, kūdikių mirtingumas / 1000, gydytojai / 1000, automobiliai / 1000, TV / 1000, telefonai / 1000, raštingumo lygis, % BVP, išleistam švietimui, % BVP išleista sveikata, kino lankomumas, laikraščių apyvarta, vaisingumo rodiklis, tankis, gyventojų skaičius vienam gyvenamajam būstui ir pan.

„Standarto“ idėja gali būti priešinga gyvenimo kokybei, kurioje atsižvelgiama ne tik į materialistinį gyvenimo lygį, bet ir į kitus nematerialius aspektus, sudarančius žmogaus gyvenimą, pavyzdžiui, laisvalaikį, saugumą, kultūros išteklius, socialinį gyvenimą. Gyvenimas, psichinė sveikata, aplinkos kokybės klausimai ir pan. Net tarp dviejų tautų ar visuomenių, turinčių panašius materialinius gyvenimo standartus, gyvenimo kokybė iš tikrųjų gali padaryti vieną iš šių vietų patrauklesnę tam tikram asmeniui ar grupei.

Taigi gyvenimo kokybė ne visada reiškia aukštesnį gyvenimo lygį. Pavyzdžiui, žmonės kaimo vietovėse ir mažuose miestuose paprastai nenori judėti į miestus, net jei tai reikštų gerokai padidinti jų gyvenimo lygį.

Taigi galima pastebėti, kad gyvenimo kokybė kaimo vietovėse yra pakankamai vertinga, kad būtų galima kompensuoti aukštesnį gyvenimo lygį. Be to, žmonėms turi būti mokama daugiau, kad priimtų darbą, kuris sumažintų jų gyvenimo kokybę. Naktinis darbas arba tie, kurių kelionės vyksta plačiai, mokama daugiau, o atlyginimų skirtumas taip pat gali būti gyvenimo kokybės vertės matas.

Tačiau gali kilti problemų naudojant tik skaitinius vidurkius, kad lygintume materialinius gyvenimo standartus, o ne, pavyzdžiui, „Pareto“ indeksą (pajamų ar turto pasiskirstymo matas). Gyvenimo standartai galbūt yra subjektyvūs.

Pavyzdžiui, šalys, turinčios labai mažą, labai turtingą aukštesnę klasę ir labai didelę, prastą žemesnę klasę, gali turėti didelį vidutinį pajamų lygį, nors dauguma žmonių turi žemą gyvenimo lygį. Tai atspindi skurdo matavimo problemą, kuri taip pat linkusi į santykį. Tai rodo, kaip pajamų pasiskirstymas gali užmaskuoti tikrąjį gyvenimo lygį.

Paprastai yra klaidingas požiūris, kad didesnis vartojimo lygis rodo aukštesnę gyvenimo kokybę. Tačiau, kaip pastebi Jonathon Rowe, jei padidėjęs vartojimas visada lėmė didesnę laimę, amerikiečiai turėtų būti laimingiausi žmonės pasaulyje, tačiau iš tikrųjų jie yra vieni iš labiausiai pabrėžtų.

Atsakydamas į laisvalaikio praradimą amerikiečių gyvenime, jis rašo: „Kaip ir laisvalaikiui, ar kas nors gali mums pasakyti, kur jis vyko? Kuo labiau siekiame, tuo labiau atrodo, kad ji išnyksta. “Kritizuodamas amerikiečių apsėstą augimą dėl augimo, jis pažymi, kad augimas iš tikrųjų gali būti atimamas tam tikromis aplinkybėmis.

Didesnis sunkesnių asmeninių transporto priemonių, pvz., Visureigių, suvartojimas iš tikrųjų gali būti neigiamas tiek, kiek jis prisideda prie oro taršos ir ribotų energijos išteklių atliekų (daugiau nei mažesnis ir lengvesnis automobilis). Vadinasi, geresnis produkto, kuris yra nereikalingas arba mišrios vertės, našumas yra mažai socialinis. Ypač paklusnioje citatoje apie tokias tendencijas Amerikoje jis cituoja Thoreau, kuris kažkada sakė: „Mes, amerikiečiai, žavėjame„ pagerintomis priemonėmis nepagerintiems tikslams “.

Indija gali nebūti nusipelno tokios kritikos, tačiau gali būti naudinga atkreipti dėmesį į tokį kritiką dėl Amerikos ekonominio modelio, ypač dėl to, kad atrodo, kad daugelis Indijos ekonominių analitikų ir žiniasklaidos atstovų. Kadangi vis daugiau indų bando atkartoti (be abejonės ar susirūpinimo) Amerikos modelį Indijoje, tokie apibūdinimai apie Amerikos „gyvenimo būdą“ turėtų būti ypač svarbūs Indijos politikos formuotojams.

Iš tikrųjų JAV turi abejonių dėl didžiausio pasaulyje nusikalstamumo vienam gyventojui, didžiausio pasaulyje vienam gyventojui įkalinimo rodiklio ir aukščiausio asmeninių ginčų skaičiaus. Amerika taip pat turi didžiausią pasaulio gynybos pramonę, nors Amerika niekada nebuvo užpuolė ar įsiveržė į savo dirvą jokia kita šalis! Tačiau tiek Amerikos teisinė, tiek gynybos pramonė labai prisideda prie Amerikos BVP dydžio ir JAV augimo tempų! Amerikos advokatai ir gynybos analitikai bei inžinieriai labai prisideda prie šalies BVP, nes jie turi labai brangų kainą, tačiau jie labiau rodo visuomenę, kuri nuolat ginčijasi viduje ir už jos ribų. su savimi arba su likusiu pasauliu.

Tiesą sakant, yra daug ekonominės veiklos pavyzdžių, kurie turi mažai „socialiai išpirktos vertės, kuri gali labai prisidėti prie šalies BVP. Apsvarstykite tabako ir alkoholio pramonę. Tiek tabako, tiek alkoholio vartojimas (be nuosaikumo) turi daug neigiamų pasekmių sveikatai ir dažnai gali sugriauti bei sunaikinti šeimas. Tačiau jos yra įtrauktos į šalies BVP skaičių.

Kai reklamos kompanija vilioja žmones pirkti daiktus, kuriems jų tikrai nereikia, tai taip pat yra skaičiuojamas kaip BVP augimo dalis, nors didžiąją dalį darbo, kuris sukėlė viliojančio skelbimo kūrimą, buvo socialiai nereikalingas. Tai nereiškia, kad visa reklama yra švaistoma - naujiems produktams reikalinga įvadinė literatūra, o gerai parašyti ir gerai suprojektuoti pranešimai apie produktų prieinamumą gali būti socialiai naudingi, kai tikrieji pirkėjai prijungiami prie gamintojų. Tačiau daugelis reklamos šiandien yra pagrįsta vien gundymu.

Su „vartotojų“ psichologija atliktais tyrimais reklamos agentūros tapo tinkamos paskatinti parduoti produktus, turinčius abejonių dėl socialinės naudos, paprasčiausiai susiejant juos su simboliais, susijusiais su erotiniu malonumu ar jausminga laimė. Nors dauguma supakuotų maisto produktų, kosmetikos priemonių ir mados aksesuarų, kurie parduodami tokiu būdu, gali būti ne visai kenksmingi, neabejotinai galima diskutuoti, ar gautos naudos yra proporcingos socialiniam darbui ir investicijoms, kurios buvo sukurtos jų kūrimui.

Žinoma, iš „laisvosios rinkos“ perspektyvos viskas, ką galima parduoti už pelną, yra „vertingas“ produktas, tačiau tai nebūtinai gali būti nešališko vartotojo požiūriu. Reklamos spaudimo užtvanka, kurią visi patiria šiais laikais, leidžia daugeliui vartotojų šiek tiek laisvai pasirinkti protingus sprendimus.

Indijos kontekste, kur trūksta išteklių, o pajamos yra ribotos, šie punktai yra svarbūs, nors dauguma Indijos vartotojų paprastai yra atsargūs pirkdami prekes. Nors dauguma indėnų negali išeiti ir pirkti brangių dalykų, kurių jiems nereikia, tik dėl žiniasklaidos pasiūlymų, reklamos galia gali turėti įtakos savarankiškoms išlaidoms ir taip pat gali sukelti vertės sistemų ir asmeninių skonių pokyčius, ypač tokius mažus mažumos indėnų, kurie turi papildomų pajamų išleisti.

Imtis automobilių. Kad žmonės iš tiesų galėtų mėgautis asmeninio automobilio naudojimu, šalis turi turėti pakankamai žemės pločio keliams ir didelėms automobilių stovėjimo aikštelėms. Būtent taip kiekvienas automobilių skelbimas Indijoje parodo naujus automobilius. Indijos rinkos automobiliai parodo, kad svajonių kraštovaizdžio vietose yra plati ir laisvi greitkeliai, visiškai nesusiję su faktine Indijos tikrove ar patirtimi.

Iš tikrųjų, kai kurie iš vaizdingiausių Indijos vietų net nesiejami su motoriniais keliais, ir beveik visi Indijos miestai yra tokie tankiai apgyvendinti, kad „net naujesnės gyvenamosios ir komercinės teritorijos suplanuotos siaurais keliais ir ribotomis stovėjimo aikštelėmis. Taip yra kažkas labai siurreališkos apie Indijos žiniasklaidos glamourizavimą automobiliu. Automobilis susižavėjo ir pramonės, ir politinius lyderius taip, kad liberalizavimo laikotarpiu daug dėmesio buvo skiriama asmeniniam automobiliui. Įvairių valstybių vyriausieji ministrai kartu su kitomis šalimis pasiūlė koncesijas automobilių gamintojams steigti gamyklas savo šalyse.

Tačiau, atrodo, niekas neatsižvelgė į tikrą automobilio savininkavimo ir eksploatavimo ekonomiką.

Net diskontuojant visas problemas, susijusias su automobilio turėjimu Indijoje, akivaizdu, kad automobilis kelia tik nedidelės mažumos gyvenimo lygį. Tačiau viešojo transporto patobulinimai didina gyvenimo lygį visame pasaulyje. Tai reiškia, kad didesnį vidutinį gyvenimo lygį galima padidinti su nedideliu, bet lemiamu prioritetų pokyčiu geresnio viešojo transporto kryptimi, nieko nekalbant apie aplinkosaugos naudą ir sumažėjusį brangių importuotų energijos išteklių poreikį. Tačiau šis bendras gyvenimo lygio pagerėjimas gali būti ne toks didelis, kaip ir BVP.

Žinoma, tai nereiškia, kad automobilis neturi savo privalumų ir komunalinių paslaugų, tačiau svarbu iškelti klausimą apie jo naudingumą didžiojoje daugumoje Indijos darbuotojų.

Ir tai tik vienas ryškus ekonomikos augimo ir jo sąsajos su visuotine socialine gerove ir bendra gyvenimo kokybe atsiejimo pavyzdys. Taip pat galime rasti pavyzdžių, iliustruojančių atvirkštinį atvejį, kai veikla gali turėti mažą kainą, bet turi didelę ilgalaikę socialinę vertę.

Apsvarstykite, kaip dešimtojo dešimtmečio liberalizavimas marginalizavo kultūrinę veiklą, kuri gali turėti daug didesnį poveikį žmonių laimėjimui, gyvenimo kokybei ir socialinei harmonijai, nei padidėjęs importuotų gėrimų ir kosmetikos vartojimas.

Gera literatūra, įkvepiančios muzikos konstatuojamosios dalys, kelionė į muziejų ar meno galeriją, iškylą gerai įrengtame viešame sode - kiekviena iš šių veiklų gali turėti daug didesnę reikšmę žmonių sveikatai ir laimei nei jų skaičiavimas šalies BVP . Bet kai perima rinkos fundamentalizmą, tokia veikla nukreipiama į foną - jų galia atsipalaiduoti, pramogauti ar apšviesti yra sumažėjusi arba užtemta.

„Nehruvijos socializmas“ buvo kritikuojamas dėl mažo augimo tempo, tačiau dažnai pamiršta, kad pirmaisiais metais po nepriklausomybės nuoširdžiai, nors ir nepakankamai dedamos pastangos, kad būtų panaikintas kultūrinis ir aplinkos dykumėjimas, kuris buvo padarytas tautai pagal kolonijinę valdžią. „Sahitya“ ir „Lalit Kala“ akademijų kūrimas, „All India Radio“ klasikinės ir liaudies muzikos globa, Indijos muziejų ir meno galerijų plėtra, pastangos (nors ir labai ribotos) dokumentuoti ir išsaugoti Indijos archeologinį paveldą, parama liaudies ir klasikiniam šokis, įvairių kotedžų ir amatų palengvinimo centrų kūrimas, žemės atidėjimas gamtos ir laukinės gamtos rezervams, viešųjų sodų kūrimas ir, svarbiausia, daugybė aukštojo mokslo ir pagrindinių tyrimų centrų - visi jie prisidėjo prie tautos pažangos tokiais būdais, kurių negalima vertinti tik vertinant BVP statistiką.

Po liberalizavimo sukurta aplinka, kurioje žmonės devalvuoja tuos veiksmus, kurie gali duoti pelną tik po ilgų nėštumo laikotarpių, pvz., Mokslinių ir socialinių tyrimų. Dažnai pamiršta, kad dabartinė Indijos stiprybė yra nedidelė priemonė dėl daugelio tiesioginių ir netiesioginių ankstesnių investicijų į viešąsias aukštojo mokslo institucijas ir pažangių mokslinių ir technologinių tyrimų naudos.

Taip pat reikia pažymėti, kad ekonominė nauda be lygiagrečiai gerėjančio teisingo ir teisingo ekonominio pertekliaus paskirstymo gali ir lemia didesnę socialinę įtampą. Tinkamai vadovaujant, toks nepasitenkinimas gali paskatinti visuomenę restruktūrizuoti labiau pažengusiu ir nešališkesniu pagrindu.

Tačiau kai tokie plyšiai yra ignoruojami ar nepaisomi, jie gali lemti smurtinių nusikaltimų, padegimo ir vandalizmo, periodinių anarchinių protrūkių, kurie gali pasirodyti labai neracionalūs, tačiau gali atsirasti dėl pagrindinių socialinių ir ekonominių veiksnių, kurie, laikomi diskriminuojančiais arba nesąžininga.

Nors dėl didelio netinkamo valdymo, biurokratijos, sprogimo ir korupcijos daugelis vyriausybės socialinės gerovės sistemų dabar pasitraukė, tokių paslaugų nebuvimas ypač pasakojo neturtingiesiems, kurių pragyvenimo lygis sumažėjo dėl tokių viešųjų paslaugų praradimo tiesiogiai ar netiesiogiai privatizuoti.

Todėl svarbu atskirti socialinio ir technologinio modernizavimo naudą ir neigiamus rinkos fundamentalizmo aspektus. Neabejotina, kad kai kuriose pasaulio dalyse pramoninė revoliucija atnešė produktyvumo augimo laviną. Tokioms šalims, kaip Indija, tokių privalumų nauda negali būti ignoruojama. Tačiau lygiai taip pat svarbu, kad jie nebūtų priklausomi nuo jų, neatsižvelgiant į jų vaidmenį įgyvendinant gyvybiškai svarbius žmonių poreikius.

Indija negali nei ignoruoti šiuolaikinio mokslo ir technologijų galios ir pažadų, nei išsiskyrimo nuo kritinių diskusijų ir diskusijų dėl šiuolaikinės ekonomikos produktų naudingumo, socialinės vertės ir teisingo paskirstymo.