5 Žemės ūkio geografijos normatyviniai modeliai

1. Įvesties-išvesties modelis:

Tai analitinis ir matematinis požiūris į ekonomikos apibūdinimą, kuriame aiškiai atsižvelgiama į sektorių ryšius. Įvesties ir produkcijos modelis pateikia išsamų ryšį ir ryšį tarp produkcijos ir įvairių sąnaudų.

Įvesties ir produkcijos modelį išrado išskirtinis Rusijos ekonomistas RH Kantorovitch, kurį sukūrė mokinys W.Leontief JAV. Šį modelį naudojo Petersonas ir Gedys (1956 m.) Ir Carteras ir Heady (1959), siekdami išnagrinėti įvairių žemės ūkio ir regionų sektorių tarpusavio ryšius ir politikos pokyčių poveikį žemės ūkio gamybos modeliams.

Pagrindinė sąnaudų ir produkcijos modelio problema yra sunku gauti patikimus regioninius ir tarpregioninius duomenis, reikalingus sąnaudų ir produkcijos analizei.

2. Sprendimų priėmimo modelis:

Nuo 1960 m. Sprendimų priėmimo modeliai buvo labai įdomūs. Šie modeliai buvo sukurti siekiant išspręsti gamybos optimizavimo problemą, atsižvelgiant į neišsamią informaciją, susijusią su rizika ar netikrumu gamyboje, o tai rodo, kad faktiniai sprendimai skirsis nuo ekonominio žmogaus sprendimas.

Sprendimų priėmimo modelio esmė yra pripažinimas, kad realaus pasaulio vietos nustatymo sprendimai retai, jei kada nors optimalūs, didinant pelną arba mažinant panaudotus išteklius. Šių modelių šalininkai atskiria faktinius žmones ir ekonominį žmogų. Realaus pasaulio sprendimus priimantys asmenys apsvarsto tik ribotą skaičių alternatyvų, uždarant vieną iš jų gana patenkinamai, o ne optimaliai.

Priešingai, ekonominis žmogus turėtų turėti visą informaciją apie riziką ir pan., Kuris bando gauti optimalią naudą pagal tam tikrą geografinę padėtį. Ekonominio žmogaus optimizavimo pajėgumas realiame pasaulyje buvo laikomas nerealu. Prielaida, kad ekonominis žmogus turi nerealistišką žinių apie aplinką.

Sprendimų priėmimo vieta vietovės analizėje sekė dviem būdais - teoriniu ir empiriniu. Teorinės vietos elgsenos tyrimų rizikos ir neapibrėžtumo sąlygomis ieškojimas geografus ir regioninius mokslininkus lėmė tokiose srityse kaip žaidimų teorija ir organizacijos teorija. Tačiau faktinis sprendimų priėmimas buvo labai ribotas.

Empirinis požiūris žada daugiau šioje srityje, kurioje pagrindinis dėmesys skiriamas individualiai praktikai. Prieš pradedant elgsenos judesius į temą, žemės ūkio ir pramonės vietovių tyrimų tyrimas buvo tradiciškai atliktas.

Tokie tyrimai dažnai atskleidė „grynai asmeninių“ veiksnių svarbą. Empirinis metodas išreiškia bendrą apibendrinimo perspektyvą, susijusią su sprendimo dėl vietos nustatymo procesu atitinkamos organizacijos pobūdžiu.

Pagrindinė kritika dėl sprendimų priėmimo modelio yra ta, kad nors vietos (aplinkos) savybės juos vertindamos daro įtaką sprendimams, yra daug kitų atsitiktinio ir, regis, neracionalaus pobūdžio. Be to, sprendimų priėmimo modeliuose neatsižvelgiama į įvairius veiksnius, lemiančius žemės naudojimo būdus.

Šie veiksniai apima ir geoklimatines, ir socialines bei ekonomines sąlygas. Kadangi geresnis atstumas yra susijęs su požiūriu, motyvacija, informacija ir komunikacija, kuri atsiranda per difuziją, reikia trumpai išnagrinėti difuzijos modelį.

3. Difuzijos modelis:

Tokio reiškinio plitimas erdvėje ir per laiką žinomas kaip difuzija. Pagrindinis difuzijos modelio tikslas - atsižvelgti į tam tikro regiono kultūrinių bruožų, žemės ūkio praktikos, pasėlių ir ligų sklaidą. Sauer (1941) pasisakė už difuzijos modelio taikymą kultūros geografijoje.

Sauerio nuomone, difuzija - žemės erdvės užpildymas - buvo bendra socialinių mokslų problema. Į kultūros sritį įvežama nauja pasėlių, amatų ar technika. Saueris teigė, kad viena iš geografų užduočių yra rekonstruoti difuzijos kelius (maršrutus) ir įvertinti fizinių kliūčių įtaką. Vėliau „Hager“ kryptis atliko sistemingą ir oficialų naujovių sklaidos tyrimą.

Hagerstrando modelio teorinė struktūra apibendrinta žemiau 8.1 pav.

Ryšio tikimybė mažėja, kai atstumas tarp individo padidėjimo arba daugelio difuzijos procesų erdvinis vystymasis, atrodo, apibūdinamas naujų naujovių prijungimu prie originalių naujovių nešėjų branduolių. Santykis ar gretimas augimas buvo vadinamas „kaimynystės efektu“.

Nustatant kaimynystės efektą „Hager“ kryptis padarė šias prielaidas:

1. Tik vežėjas turėjo informaciją (naujoves) pradžioje.

2. Tikimybė, kad naujovės bus priimamos, svyravo, atsižvelgiant į tai, kad imtuvai yra atsparūs naujovėms.

3. Informacija gaunama žodžiu akis į akį (pora išmintingų) susitikimų tarp potencialaus priimančiojo ir vežėjo, ty per asmeninį kontaktą.

4. Tikimybė, kad potencialus įsisavintojas bus suporuotas su vežėju, turėjo stiprų atvirkštinį ryšį su naujovių diegėju (imtuvu).

5. Informacija perduodama tam tikrais nurodytais laikais ir intervalais, ypač prieš sėjos laikotarpį arba sėjant skirtingais derliaus sezonais.

6. Kiekvienu iš šių laikų kiekvienas vežėjas (žinovas) naujovę perduoda kitam asmeniui (nežinotojas).

„Hagerstrand“ propaguojamas difuzijos modelis gali būti taikomas priimant žemės ūkio naujoves. Informaciją apie žemės ūkio naujoves galima skleisti asmeniniais kontaktais arba technologinėmis ryšio priemonėmis. Naujų žemės ūkio technologijų priėmimas ir imitacija erdvėje ir laikais skiriasi dėl fizinių, socialinių ir ekonominių bei kultūrinių kliūčių. Tačiau asmeninis kontaktas yra labai svarbus priimant naujoves.

Be nuotolinio skilimo, naujovės yra palaipsniui išsklaidytos. Iš tiesų, išsilavinę, progresyvūs didieji ūkininkai pirmiausia priima naujoves, o mažieji ūkininkai, turintys stačiatikių požiūrį, juos priima lėtai. Rizikos prisiėmimo pajėgumai labai skiriasi nuo smulkių ūkininkų ir taip pat trukdo mažoms ir ribinėms ūkininkams diegti naujoves.

4. Von Thunen modelis:

Šį modelį sukūrė von Thunen, kuris buvo pirmtakas tarp teoretikų, kurie bandė paaiškinti erdvės organizavimą per veikiantį modelį. Jis sukūrė pasėlių teorijos ir pasėlių intensyvumo teoriją. Statydamas savo modelį, jis mokėsi Mecklenburg, netoli Rostoko, Vokietijoje. Jis valdė šį turtą keturiasdešimt metų iki jo mirties.

Dauguma duomenų, naudojamų paaiškinti savo teoriją, buvo gauti per praktinę patirtį, neįskaitant detalios jo turto apskaitos. Jis bandė sukurti teorinį žemės naudojimo modelio modelį, suteikiant tam tikrą miestų ir kaimų išdėstymą Meklenburgo mieste. Svarbiausias von Thuneno analizės tikslas buvo parodyti, kaip ir kodėl žemės ūkio paskirties žemė skiriasi priklausomai nuo atstumo nuo rinkos.

Jis turėjo du pagrindinius modelius:

1. Konkrečios augalininkystės produkcijos intensyvumas mažėja nuo atstumo iki rinkos. Gamybos intensyvumas yra sąnaudų, tenkančių vienam žemės ploto vienetui, dydis; Pavyzdžiui, kuo didesnis pinigų, darbo ir trąšų kiekis ir pan., kuo didesnis žemės ūkio produkcijos intensyvumas.

2. Žemės naudojimo pobūdis skirsis priklausomai nuo atstumo nuo rinkos.

Von Thunen žemės naudojimo ir pasėlių intensyvumo modelis grindžiamas tam tikromis prielaidomis, kurios buvo apibūdintos kaip:

1. „izoliuotas turtas“ (nėra ryšio su likusiu pasauliu) su vienu miestu žemės ūkio paskirties žemės centre.

2. Miestas yra vienintelė perteklinės produkcijos iš žemės ūkio paskirties žemės rinka, o žemės ūkio paskirties žemė yra vienintelis miesto tiekėjas.

3. Miesto rinkoje visi ūkininkai tuo pačiu metu gauna tą pačią kainą už konkrečius pasėlius.

4. Ši žemės ūkio paskirties žemė yra vienodas plotas, kuriame dirvožemio derlingumas, klimatas ir kiti fiziniai veiksniai nesiskiria. Nėra fizinių kliūčių judėti per lyguma.

5. Ūkininkavimas vyko racionaliai; tai reiškia, kad visi ūkininkai yra ekonominiai vyrai, kurie siekia maksimaliai padidinti savo pelną ir visapusiškai žino rinkos poreikius.

6. Yra tik viena transporto forma (tuo metu arklių vežimėliai ir valtys). Transporto tinklas regione - tiek keliai, tiek laivybai tinkami kanalai - buvo prastas ir transporto sąnaudos padidėjo pastoviai.

7. Miestas egzistavo žemės ūkio paskirties žemės centre, kurio kaimynystėje nebuvo priešinių magnetų.

von Thunen modelis nagrinėja kelių kultūrų buvimo vietą rinkoje. Pasak jo, pasėlių buvimo vieta nustatoma pagal i) rinkos kainas, ii) transporto išlaidas ir (iii) derlingumą už hektarą. Transporto išlaidos skiriasi priklausomai nuo produkto masės ir greitai gendančios.

Visuomet bus auginami pasėliai, kurių žemės sklypas yra didžiausias, nes jis duoda didžiausią pelną ir visi ūkininkai bando padidinti savo pelną. Du augalai gali turėti vienodas gamybos sąnaudas ir derlingumą, tačiau transporto sąnaudų skirtumas (už toną / kilometrą) ir rinkos kainos turi įtakos ūkininkų sprendimų priėmimui.

Jei prekė transportui už toną / kilometrą yra brangesnė ir ji turi didesnę rinkos kainą, A bus arčiau rinkos negu B (8.2 pav.).

A A vietos nuomos kaina mažėja greičiau nei B, nes A yra didesnės transporto išlaidos. Kadangi A rinkos kaina yra didesnė už B, bendrosios pajamos A ir B rinkoje yra didesnės. Taigi A vietos nustatymo nuomos rinka yra didesnė už B, nes gamybos sąnaudos yra tokios pačios ir nėra transporto išlaidų. patirtos. Jei B rinkos kaina būtų didesnė nei A, A nebūtų iš viso auginama.

Remiantis šia prielaida, von Thunen pastatė žemės naudojimo modelį, kuriame yra daug koncentrinių zonų aplink kiekvieną miestą. Greitai gendantys, didelių gabaritų ir (arba) sunkūs produktai pagal šį modelį būtų gaminami arčiau miesto. Kuo tolimesni diržai specializuotųsi produktais, kurių svoris ir tūris buvo mažesni, tačiau rinkai buvo pareikalauta didesnė kaina, nes jie gal ÷ tų padengti palyginti didesnes transporto išlaidas.

Galutinis modelis buvo sukurtas turint specializuotas žemės ūkio įmones ir derliaus gyvulių derinį. Kiekvienas diržas, pasak von Thunen, specializuojasi tų žemės ūkio prekių, kurioms jis labiausiai tinka, gamybai (8.3 pav.).

Šioje zonoje žemės derlingumas buvo palaikomas tręšiant, o prireikus iš miesto buvo išvežtas papildomas mėšlas ir vežamas į trumpus atstumus iki ūkio. II zona buvo naudojama medienos gamybai, dideliam didelės paklausos miestui kaip XIX a. Pradžioje. Remdamasis savo empiriniais duomenimis, jis parodė, kad miškininkystei buvo suteikta didesnė vietos nuomos kaina, nes jo didelė talpa reiškė santykinai didesnes transporto išlaidas.

Už miško juostos buvo trys zonos, kuriose rugiai buvo svarbūs rinkos produktai. Skirtumas tarp zonų buvo auginimo intensyvumas. Kadangi atstumas nuo rinkos padidėjo, rugių augimo intensyvumas sumažėjo, dėl to sumažėjo derlius. Neišnyko ir nevyko dirvožemio derlingumas. Kitoje IV zonoje ūkininkavimas buvo mažiau intensyvus. Ūkininkai naudojo septynerių metų sėjomainą, kurioje rugiai užėmė tik vieną septintą dalį žemės. Buvo vienerių metų rugiai, vienas iš miežių, vienas iš avižų, trys ganyklos ir vienas pūdymas.

Į rinką siunčiami produktai buvo rugiai, sviestas, sūris ir kartais gyvi gyvūnai, kurie turėjo būti paskersti mieste. Šie produktai negrįžo taip greitai, kaip šviežia pienas ir daržovės, todėl jie gali būti pagaminti gerokai didesniu atstumu nuo rinkos. Tolimiausiuose rajonuose, tiekiančiuose rugius į V zoną, ūkininkai laikėsi trijų laukų sistemos. Tai buvo rotacijos sistema, pagal kurią trečdalis žemės buvo naudojama lauko kultūroms, dar trečdalis - ganykloms, o likusi dalis liko.

Toliausia visų zonų zona, ty VI zona, buvo gyvulininkystė. Atsižvelgiant į atstumą iki rinkos, rugiai nesumažino tokios didelės nuomos, kaip sviesto, sūrio ar gyvų gyvūnų (sodyba) gamyba. Šioje zonoje pagaminti rugiai buvo skirti tik ūkiui. Buvo parduodami tik gyvūninės kilmės produktai.

Ekonominis nuomos mokestis, atsižvelgiant į tris pasėlius (sodininkystė, miško produktai ir intensyvūs ariamieji grūdai), pavaizduotas 8.4 paveiksle, o 8.5 pav. - supaprastintas koncentrinių zonų modelis. Iš 8.5 pav. Matyti, kad I zona, kurioje ekonominė nuoma yra didelė, skirta sodininkystei (vaisiams ir daržovėms), o II zona buvo skirta miško produktams (kuro mediena ir kt.), Nes kuro medienos kaina yra aukštas. III zona yra intensyvios ariamosios žemės, skirta javams auginti, zona.

Galiausiai, von Thunen į savo klasikinį modelį įtraukė du modifikuojančių veiksnių pavyzdžius (8.3 pav.). Akivaizdu, kad poveikis pastebimas laivybai tinkančioje upėje, kur transportas buvo greitesnis ir kainuoja tik dešimtadalį, lyginant su sausuma, ir mažesnio miesto, veikiančio kaip konkuruojančio rinkos centro, poveikis. Net tik dviejų pakeitimų įtraukimas sukuria daug sudėtingesnį žemės naudojimo modelį. Kai visos supaprastintos prielaidos yra sušvelnintos, kaip iš tikrųjų, tikėtina, kad bus sudėtingas žemės naudojimo modelis.

Iš tiesų, von Thunen taikė ribinę ekonominę nuomą arba žemės nuomą, palyginti su atstumu nuo rinkos. Išlaidų pakeitimo problemai didėjant atstumui jis taikė ribinę ekonomiką (von Thunen, 1826; Gotewald, 1959; Chisholm, 1962; Hall, 1966).

Viltojo Tuneno modelio katalizinis veiksnys buvo transporto sąnaudos, o pagrindinė prielaida buvo „izoliuoto turto“ prielaida. 8.6 pav. Pavaizduotas sudėtingesnis komercinės žemės ūkio vaizdas. Modifikuotame von Thunen modelyje buvo įtraukta vaisingumo, pagalbinio miesto, informacijos ir kt. Įtaka. Taip pat buvo parodyta 200-ojo intervalo iso-nuomos linija.

8.6 paveiksle matyti, kad koncentrinės von Thunen modelio zonos tampa modifikuojamos įvairiais fiziniais, socialiniais ir ekonominiais veiksniais. Informacijos prieinamumo įtaka taip pat iš esmės keičia koncentrines žemės ūkio paskirties žemės zonas (8.6 pav.).

Daugelyje nepakankamai išsivysčiusių ir besivystančių pasaulio šalių, tiek kaimuose, tiek miesteliuose randama diržo juostos. Indijos Didžiųjų lygumų kaimuose galima pastebėti panašius modelius. Labai derlingos ir tinkamai tręštos žemės, esančios aplink gyvenvietes, yra skirtos greitai gendančioms ir vaisingesnėms kultūroms, pvz., Daržovėms, bulvėms, avižoms ir sodams, esančiuose vidurinėje juostoje esančioje žemėje; augalai, pvz., ryžiai, kviečiai, miežiai, ankštiniai augalai, cukranendrės, gramai, kukurūzai ir tt, auginami priklausomai nuo dirvožemio tekstūros, drenažo ir kitų savybių. Išoriniuose kraštuose sėjami pašariniai augalai ir žemesni grūdai (bajra, soros).

Po to, kai Indijos Didžiosios lygumos buvo pradėta naudoti drėkinimo vamzdžiai, šis modelis buvo iš esmės pakeistas, nes ūkininkai, turintys geresnius indėlius, gali gaminti greitai gendančius augalus netgi tolimuose gyvenvietėse. Indijos ūkių konsolidavimas taip pat pakeitė pasėlių intensyvumo žiedus, nes kiekvienas ūkininkas yra suinteresuotas auginti prekes savo šeimos vartojimui, taip pat kai kuriuos parduodamus augalus, skirtus uždirbti pinigus, kad būtų pašalintos jo pajamos už žemės pajamas ir drėkinimo mokesčius ir pirkti straipsnių iš savo šeimos vartojimo.

Nepaisant visų šių pokyčių, atvejų tyrime, susijusiame su Banhera Tanda kaimu Uttar Pradesh Hardwar rajone, nustatyta, kad auginimo intensyvumas mažėja, didėjant atstumui nuo gyvenvietės, jei bus užtikrinta fizinė aplinka ir gyvenimo lygis. ūkininkai yra vienodi.

Kai kuriose besivystančiose šalyse, pvz., Indijoje, Pakistane ir Meksikoje, HYV įvedimas sutrikdė von Thunon modelio taikymą. Greitas transporto priemonių vystymas leido greitai gabenti greitai gendančias prekes. Taigi von Thuneno propaguojamas modelis nebeveikia savo pradinėje formoje.

5. Jonassono modelis:

Švedijos geografas Olofas Jonassonas modifikavo von Thunen modelį, susijusį su žemės ekonomine nuoma rinkos ir transporto priemonių atžvilgiu. Jonassono sukurta modifikuota von Thunen modelio forma pateikta 8.7 pav. Jis pritaikė šį modelį Europos žemės ūkio kraštovaizdžio modeliams 1925 m. Jis pastebėjo, kad Europoje ir Šiaurės Amerikoje buvo įrengtos žemės ūkio paskirties žemės zonos apie pramonės centrus.

Abiejuose žemynuose, ty Europoje ir Šiaurės Amerikoje, intensyviausia žemės ūkio plėtra yra šieno ir ganyklų regionas, kuriame yra pramoniniai centrai. Šių ganyklų aplinkoje yra sutelktos sėkmingos žemės naudojimo rūšys - grūdų auginimas, ganyklos ir miškininkystė. Jonassonas pasisakė už modelį, panašų į von Thunen modelį, aplink teorinį izoliuotą miestą Europoje.

Jonassonas rado identišką zonų pasiskirstymą Edvardo plynaukštėje Teksase. Jonassono modelį Valkenburgas priėmė 1952 m., Kai parengė Europos žemės ūkio intensyvumo žemėlapį (8.8 pav.). „Valkenburg“ pagamintas Europos žemėlapis rodo žemės sklypų produktyvumą pagal aštuonias labai plačiai paplitusias kultūras, ty kviečių, rugių, miežių, avižų, kukurūzų, bulvių, cukrinių runkelių ir šieno. Kiekvienam pasėliui vidutinis akrų kiekis Europoje, kaip visuma, laikomas 100 indeksu, o kiekvienos šalies specifinis derlius apskaičiuojamas atitinkamai.

Išskirtinis faktas yra tai, kad Nyderlandai ir Belgija yra intensyvūs, o Danija, Šveicarija ir Anglija artėja prie jų. Trąšų naudojimas tokiose vietose yra svarbus veiksnys, taip pat sėklos atranka ir kruopštus sėjomainas. Jei kalbama apie pagrindinę Europos žemės ūkio produktų rinką kaip šiaurės rytų Prancūzija, Nyderlandai, Belgija, Pietryčių Anglija, Šiaurės Vokietija ir Danija, atrodo, kad von Thunen modelis yra taikomas žemyno mastu. Tačiau tai nėra taip paprasta, nes čia paminėta tik vienas veiksnys, todėl Europos pakraštyje yra mažiau naudinga žemės ūkio paskirties žemė (Alpės, Pirėnai ir Apeninai).

Ponas „Thunen“ propaguojamas pirmojo žemės naudojimo ir pasėlių teorijos modelis yra paprastas ir galiojantis kai kuriose mažiau išsivysčiusiose tropinio pasaulio šalyse, tačiau faktas yra tas, kad šis modelis iš tikrųjų neegzistuoja. Santykinės transporto sąnaudos pasikeitė, o daugelis von Thuneno prielaidų realiame pasaulyje nerandamos.

Pagrindinė kritika prieš von Thunen modelį yra ta, kad ji grindžiama nerealistinėmis prielaidomis. Šiuolaikinė transporto sistema nukrypsta nuo pastovios tonažo kainos principo. Šiuolaikinėje transporto sistemoje, pvz., Didesnis atstumas, mažesnis yra transporto išlaidos už toną / kilometras.

Jo modelio silpnumas buvo jo nepaisymas, keičiantis žemės ūkio produktų paklausos funkcijoms, ir faktas yra tas, kad šis apibendrinimas buvo grindžiamas mikroprocesoriumi. Be to, sparčiai besikeičiančiame pasaulyje nė vienas turtas neturi izoliuoto subjekto, kuriame greitos transporto priemonės pastebimai sumažino atstumus, todėl pasaulio rinkos mažėja sparčiau.

Ūkininkai turi tarptautines rinkas savo prekėms disponuoti, von Thunen dogmatinis požiūris į kaimo ir miesto tęstinumą ir šališkumas dideliems miestams buvo vienodai nerealus, nors jis savo pastebėjimuose pripažino, kad masto ekonomika, nustatyta po miesto pasiekė tam tikrą dydį ir kad didėjantis atstumas tarp miestų, dėl jų augimo, yra šalies trūkumas.

Žmogus, pasitelkęs naujas technologines naujoves, pakeitė gamtos išteklių naudojimą ir atsirado naujų išteklių. Pavyzdžiui, mediena dabar mažai naudojama kurui išsivysčiusiose Europos ir Amerikos šalyse, todėl ji nebeturi tokio artumo rinkai. Londonas ir Paryžius gauna pieną šaldytuve, konservuotame sūrio ir sviesto iš Naujosios Zelandijos ir Argentinos. Transporto ir sandėliavimo technologijų tobulinimas sumažino transporto išlaidas, todėl gamyba gali būti kur kas toliau nuo rinkos.

Be to, įspūdis, kad von Thunen koncentrinių žemės ūkio zonų modelis yra toks, kad šie žiedai buvo nustatyti tik dėl intensyvumo. Tai šiek tiek klaidinanti, nors jo schema daugiausia buvo susijusi su didėjančios intensyvumo sistemomis kaip centrine rinka (Hall, 1966). Ekonominę nuomą von Thunen prisiėmė kaip transporto išlaidų rezultatą.

Von Thuneno prielaida apie nuomos nustatymą nebuvo teisinga. Daroma prielaida, kad ūkininkai veikia kaip ekonominiai vyrai. Realaus pasaulio ūkininkai visada elgiasi kaip ekonominiai vyrai. Jie neveikia kaip racionalūs vyrai. Jie dažnai yra nepriklausomi vienas nuo kito.

Daugelyje šalių kooperatyvas ir kolektyvinis ūkininkavimas išsivystė nuo von Thunen dienų. Transporto agentūros daugelyje specializuotos žemės ūkio sričių gamina produkciją pigiau į tolimas rinkas, o tai keičia vietos nuomą ir žemės naudojimo būdus.

Nepaisant ilgos ūkininkų patirties, ūkininkai negali elgtis kaip ekonominiai vyrai, nes jie nežino, kokie bus ateinančių metų oro sąlygos. Ūkininkavimas, ypač besivystančiose šalyse, iš esmės yra lošimas oru. Per vieną žemės ūkio sezoną skirtingi ūkininkai sėja skirtingus pasėlius agroclimatiniame mikroregione, o augalų atranka daugiausia vykdoma ūkininko, remiantis jo žvalgyba ir patirtimi.

Žemės naudojimo ekspertai pateikė daug kritikos apie von Thuneno pasėlių intensyvumo teoriją, tačiau kritikuojant modelį reikėtų nepamiršti, kad modelis buvo paskelbtas 1826 m., Kai transporto ir ryšių priemonės nebuvo tokios. gerai išvystyti ir izoliuoti dvarai buvo rasti daugelyje pasaulio vietų.

Von Thuneno darbas yra naudingas dviem būdais. Pirma, dėmesys skiriamas ekonominiams veiksniams, ypač transporto išlaidoms ir atstumui iki rinkos, priešingai nei ankstesniuose geografų darbuose, kurie buvo pavaldūs fizinės aplinkos veiksniams bandant įžeminti. Antra, ji bandė apibrėžti vietos nuomos teoriją.

Ši koncepcija turi didelę reikšmę tiek kaimo naudojimo, tiek miesto žemės naudojimo tyrimams. Be to, von Thunen prielaidos lėmė daugiau tyrimų vietos nuomos teorijų, auginimo intensyvumo ir žemės naudojimo modelių srityje. Todėl galima teigti, kad geografams von Thunen darbas su visais apribojimais vis dar yra naudingas pagrindas kaimo ir ūkių studijoms organizuoti.