„Bligh's Creep“ teorija dėl perleidžiamo fondo karkaso projektavimo

Perskaitykite šį straipsnį, kad sužinotumėte apie „Bligh's Creep“ teorijos koncepciją, kad būtų sukurtas užtvankus pagrindas ir jo apribojimai.

Teorijos samprata:

Blighas manė, kad vanduo, kuris įsiskverbia į pamatą, šliaužia per sąnarį tarp dumblo pagrindo profilio ir podirvio. Žinoma, vanduo taip pat įsiskverbia į podirvį. Tada jis pareiškė, kad šis perpyliantis vanduo praranda savo galvos kelią. Galutinis vanduo išeina iš apačios. Pagal Blighą vanduo keliauja palei vertikalią, horizontalią arba pakreiptą kelią, nedarydamas jokio skirtumo.

Bendras perpylimo vandeniu dengtas ilgis, kol jis išsiskleidžia pasroviui, vadinamas šliaužimo ilgiu. Iš hidraulikos žinios aišku, kad perkoliacijos keliu prarastas vandens galva yra vandens lygio skirtumas priešakyje ir pasroviui. Be to, įsivaizduojama linija, kuri jungia vandens lygį aukštyn ir žemyn, yra vadinama hidrauline gradiento linija. 19.3 pav. (A, b) pateikiamas „Bligh“ teorijos aiškinimas.

19.3 pav. (A) rodyklės rodo kelią, kuriam seka šliaužantis vanduo.

B = L = bendras šliaužo ilgis ir h / L yra galvos praradimas šliaužiant.

Galvos praradimas viename slenksčio ilgyje bus h / L, o tai yra hidraulinis gradientas.

Norint padidinti perkoliacijos kelią, gali būti pateikiamos vertikalios ribos arba lapų poliai. 19.3 (b).

Blighas paėmė tą pačią prasmę vertikaliu ir horizontaliu perkoliacijos keliu. Taigi dabar

Kai vanduo seka vertikaliu keliu, praradimas vyksta vertikalioje plokštumoje tame pačiame skyriuje. Šis nuostolis yra proporcingas vertikalaus kelio ilgiui. Pavyzdžiui, iškirpimui d ₁, nuostoliai bus h / L x2d ₁ ir įvyksta jo plokštumoje. Galvos netekimas kitomis ribomis gali būti apskaičiuojamas taip pat.

„Bligh“ davė kriterijus, keliamus apsaugai nuo vamzdyno ir pakelti atskirai, ir yra toks:

Konstrukcija yra saugi nuo vamzdynų, kai perpylantis vanduo išlaiko nereikšmingą aukštyn slėgį, kai jis atsiranda pasroviui pasroviui. Akivaizdu, kad perkoliacijos kelias turi būti pakankamai ilgas, kad būtų užtikrintas saugus hidraulinis gradientas. Tai priklauso nuo dirvožemio tipo.

Ši sąlyga teikiama lygtimi

L = CH

kur L yra šliaužimo ilgis arba perkoliacijos kelias;

C yra „Bligh“ šliaužimas, efektyvus dirvožemiui; ir

H yra vandens galva prieš užtvanką.

19.1 lentelėje pateikiamos C vertės įvairiems dirvožemio tipams:

Kad prijuostės grindys būtų apsaugotos nuo pakilimo slėgio, Bligh'as pateikia šiuos kriterijus: 19.4 pav. Aišku, kad padidėjimo slėgis bet kuriame taške yra nurodomas ordina tarp prijuostės dugno ir hidraulinės gradiento linijos.

19.4 pav. Matyti, kad H1 gali būti žinomas tik tada, kai žinoma t. Taigi, norint nustatyti „t“, gali būti atlikta algebrinė manipuliacija. Iš (1) lygties

Kur (H, - t) yra taškas tarp punktyrinės HG linijos ir viršutinės viršutinės dalies. Jis gali būti lengvai žinomas, todėl prijuostės gylį galima apskaičiuoti pagal (2) lygtį. Dabar pridėjus 4/3 saugos veiksnį į (2) lygtį, išraiška iš tikrųjų tampa

Ekonomika suteikia didesnį prijuostės ilgį viršutinėje pusėje, kuriai reikia minimalaus praktiško storio. Žinoma, žemutinėje pusėje reikia minimalaus prijuostės ilgio, siekiant apsaugoti kanalo lovą.