Kas turėtų atlikti aptarnavimo valdymą prekybos centruose?

Atsakykite į: Kas turėtų atlikti techninės priežiūros valdymą prekybos centruose?

Kas turėtų tai daryti? „Mall Manager“ arba specializuota agentūra?

Kaip matysite, techninė priežiūra yra darbas, apimantis gana daug techninių žinių apie mašinas, elektros įrenginius, ŠVOK ir, žinoma, švelnius aspektus, pvz.

„Mall Management“ gali nuspręsti valdyti „O&M“ savarankiškai, jeigu:

1. Įdarbinama techninė komanda.

2. Įdarbinami nuolatiniai ir kasdieniai darbo užmokesčiai.

3. Imtis papildomų su darbo užmokesčiu susijusių aspektų, pvz., PF ir ESI.

4. Paimkite apmokestinimo ir surinkimo naštą.

5. Suprasti, kad daugelis standartinių mokėjimų, pvz., Elektros energijos sąskaitos, turi būti grąžintos laiku, neatsižvelgiant į tai, ar jie yra surinkti iš keleivių. Taigi pinigų srautai kelia susirūpinimą.

6. Taip pat imtis rizikos veiksnių, susijusių su nemokėjimu, mažu užimtumu, vėluojamais mokėjimais, įstatymų nustatytų organizacijų nustatytomis sankcijomis, nuolat didėjančiu sąnaudų kiekiu, pvz., Benzinu, dyzelinu ir kt.

7. „Mall Management“ bus atsakinga už bet kokius netinkamus įvykius su viešuoju gyvenimu, darbuotojais, keleivių ir klientų fiziniu turtu.

8. Kartais bloga paslauga gali sukelti keleivio nuomos mokėjimų atidėjimą ar išperkamąją nuomą.

9. Ne tik keleiviai, bet ir laisvų investuotojų savybės tampa problema arba „O&M“ mokesčių rinkimas.

Priežiūros užsakomosios paslaugos:

Pagrindiniai veiksniai, lemiantys priežiūros paslaugų užsakymą, yra šie:

1. Didėjantis kvalifikuotų techninės priežiūros amatų darbuotojų trūkumas.

2. Didėjantis gamybos / pakavimo įrangos sudėtingumas.

3. Padidėjęs spaudimas dėl maržų dėl globalizuotos konkurencijos.

4. Didėjantis poreikis sutelkti dėmesį į pagrindines kompetencijas (Šiame kontekste pagrindinė kompetencija yra tokia, kokią jūs taip gerai darote; kitos įmonės mokės jums tai padaryti).

5. Būtinybė naudotis technologinėmis naujovėmis nereikia investuoti kapitalo į tai.

6. Pagrindinių klientų poreikiai ir tikrosios pristatymo perspektyvos, tiekėjas priklausantis inventorius ir didesnis gamybos planavimo lankstumas padidino įrangos prieinamumą dar svarbiau.

7. Padidėjęs spaudimas tobulinti „RONA“ (grynųjų aktyvų grąža) optimizuojant kapitalo įrangos darbo laiką.

8. Būtinybė gauti pelną iš kapitalo, investuoto į techninę priežiūrą, kuri yra bent jau lygi visos bendrovės uždirbtam investuotam kapitalui.

9. Būtinybė institucionalizuoti žinias ir kompetenciją rezidentų dalykų ekspertų vadovuose.

10. Kvalifikuotų paslaugų teikėjų prieinamumas.

Tačiau vis dėlto gali būti įvairių „O&M“ susitarimų:

1. „Mall management“ tiesiogiai valdo „O&M“ ir už ją atsiskaito keleiviams ir investuotojų savybėms.

2. Mall Management perduoda visą O&M agentūrai, kuri įtrauktų visus galimus aspektus ilgesniam laikotarpiui. Agentūra bus atsakinga už visas kolekcijas, atsiskaitymus ir keleivių pasitenkinimą. Šiame susitarime „Mall Developer“ ar „Mall Management“ netrukdys „O&M“ darbams; ji atliks tik priežiūros vaidmenį.

„O&M“ agentūra su prekybos centro kūrėju nuspręs, kokio dydžio mokestis bus taikomas keleiviams, o tai gali apimti „kritimo“ skalavimo fondą, rinkodaros fondą, kūrėjo pelną ir pan. Kolekcijas tiesiogiai atlieka agentūra savo vardu. Šiuo atveju „O&M“ agentūra pasirašys tiesiogines sutartis su keleiviais.

3. „Mall Management“ perduoda O&M agentūrai, kuri yra visiškai atsakinga už įvairius rezultatus, tačiau „Developer“ arba „Mall“ vadovybė tiesiogiai renka nuomos mokesčius ir perduoda agentūrai už savo paslaugas.

Tokiu atveju kūrėjas arba prekybos centras valdybos nariu paskirs agentūrą, kuri surinks mokėjimą už anksčiau suteiktas paslaugas. Žinoma, čia kyla vienoda finansinė rizika dėl nesumokėjimo ar nuostolių sumažėjimo ir pan. Šiuo atveju bus pasirašytas trišalis susitarimas tarp keleivių, agentūrų ir prekybos centrų vadovų.